Μέθοδοι για θερμομόνωση σωλήνων αποχέτευσης. Η επιλογή υλικών για τη μόνωση της δομής. Η τεχνολογία δημιουργίας προστατευτικού κελύφους. Τιμή μόνωσης αποχέτευσης.
Η μόνωση των σωλήνων αποχέτευσης είναι η διαδικασία δημιουργίας ενός προστατευτικού στρώματος που μειώνει την απώλεια θερμότητας στον αγωγό. Αποτρέπει το πάγωμα της δομής και σας επιτρέπει να χειρίζεστε άνετα το σύστημα το χειμώνα. Θα μιλήσουμε λεπτομερέστερα για το πώς να κάνετε τη δουλειά με τα χέρια σας.
Χαρακτηριστικά της λειτουργίας του αποχετευτικού συστήματος το χειμώνα
Το πάγωμα των σωλήνων το χειμώνα είναι ένα συνηθισμένο φαινόμενο για το τοπικό σύστημα αποχέτευσης, το οποίο χρησιμοποιείται από κατοίκους ιδιωτικών σπιτιών. Σε παγωμένο καιρό, ένας μεγάλος αριθμός συσσωρεύσεων πάγου μπορεί να εμφανιστεί στον αυτοκινητόδρομο, οι οποίοι αυξάνονται σε μέγεθος με την πάροδο του χρόνου. Όλα αυτά οδηγούν στην αναστολή της ροής του νερού και στο γέμισμα του σωλήνα με υγρά απόβλητα. Ως αποτέλεσμα, οι αποχετεύσεις σταματούν να κινούνται στη θέση απόρριψης και η δομή μπορεί να καταρρεύσει υπό την επίδραση του υγρού που διαστέλλεται κατά την κατάψυξη. Είναι αρκετά δύσκολο να εξαλειφθούν οι συνέπειες ενός ατυχήματος το χειμώνα, ειδικά αν ο αυτοκινητόδρομος είναι υπόγειος.
Το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με τρεις τρόπους:
- Θάβοντας τους σωλήνες αποχέτευσης σε βάθος που υπερβαίνει το επίπεδο κατάψυξης του εδάφους σε μια δεδομένη περιοχή ·
- Θερμομόνωση της πίστας με ειδικά υλικά.
- Σύστημα θέρμανσης.
Για να θάψουν σωλήνες, σκάβουν μια τάφρο κάτω από το επίπεδο κατάψυξης του εδάφους σε μια δεδομένη περιοχή. Σε τέτοιο βάθος, η θερμοκρασία διατηρείται σταθερά στους + 10 + 12 βαθμούς, πράγμα που δεν επιτρέπει την κατάψυξη υγρών. Σε αυτή την περίπτωση, δεν χρειάζεται να μονώσετε το σύστημα με ειδικά υλικά. Αυτή η επιλογή δεν είναι πολύ δημοφιλής μεταξύ των χρηστών λόγω της ανάγκης να εκτελέσει μεγάλη ποσότητα γης. Η δουλειά γίνεται πιο δύσκολη αν δεν είναι δυνατή η χρήση εκσκαφέα. Με βάθος κατάψυξης 1,5 μ., Το βάθος της τάφρου πρέπει να είναι 1,6 μ. Λαμβάνοντας υπόψη την κλίση του πυθμένα στο τέλος της τάφρου, μπορεί να είναι ακόμη μεγαλύτερη. Για μια σηπτική δεξαμενή, θα χρειαστείτε ένα λάκκο θεμελίωσης βάθους 2,5-3 μ. Επίσης, βαθιά χαρακώματα περιπλέκουν την επισκευή του συστήματος, ειδικά το χειμώνα.
Το βάθος της κατάψυξης του εδάφους στο ευρωπαϊκό τμήμα της Ρωσίας φαίνεται στον παρακάτω πίνακα:
| Περιοχή | Το βάθος της κατάψυξης του εδάφους, m | |||
| Άργιλος, πηλός | Fιλή άμμος | Μεγάλες άμμοι | Χοντρά εδάφη | |
| Μόσχα | 1, 35 | 1, 64 | 1, 76 | 2 |
| Βλαντιμίρσκαγια | 1, 44 | 1, 75 | 1, 87 | 2, 12 |
| Τβερσκάγια | 1, 37 | 1, 57 | 1, 79 | 2, 03 |
| Kaluga | 1, 34 | 1, 63 | 1, 75 | 1, 98 |
| Τούλα | 1, 34 | 1, 63 | 1, 75 | 1, 98 |
| Ριαζάν | 1, 41 | 1, 72 | 1, 84 | 2, 09 |
| Γιαροσλάβλ | 1, 38 | 1, 80 | 1, 93 | 2, 19 |
| Vologda | 1, 50 | 1, 82 | 1, 95 | 2, 21 |
| Leningradskaya | 1, 16 | 1, 41 | 1, 51 | 1, 71 |
| Νόβγκοροντ | 1, 22 | 1, 49 | 1, 6 | 1, 82 |
Ο πιο συνηθισμένος τρόπος προστασίας των σωλήνων από τον παγετό είναι η μόνωση του υπονόμου με ειδικά υλικά. Χρησιμοποιείται σε τέτοιες περιπτώσεις:
- Εάν ο αυτοκινητόδρομος σχεδιάζεται να θαφτεί πάνω από το επίπεδο κατάψυξης του εδάφους.
- Παρουσία απότομων στροφών στην πίστα ή μεγάλου αριθμού αυτών.
- Εάν η γωνία κλίσης του σωλήνα είναι μικρή - μικρότερη από 20 mm ανά 1 m της τάφρου. Επίσης, μια διαδρομή με πολύ μεγάλη γωνία κλίσης υπόκειται σε μόνωση.
- Εάν η αποχέτευση είναι συχνά βουλωμένη.
Οι σωλήνες θέρμανσης θεωρούνται η πιο αξιόπιστη προστασία του συστήματος σε πολύ κρύο (σε θερμοκρασίες αέρα κάτω από -15 μοίρες). Η γραμμή θερμαίνεται με ένα ειδικό καλώδιο θέρμανσης, το οποίο είναι προσαρτημένο στο εξωτερικό του κλάδου ή τεντωμένο μέσα.
